Конические роликоподшипники предназначены для восприятия больших радиальных и осевых нагрузок в одном направлении и состоят из чашки (наружного кольца) и конуса (внутреннего кольца), конических роликов (тел качения), сепаратора (роликового фиксатора).
Конические роликовые подшипники Belgo также доступны в двух- и четырехрядных версиях для восприятия осевых нагрузок в любом направлении. . . .
Благодаря штампованному стальному сепаратору конических роликоподшипников Belgo с высокой точностью, эти подшипники работают с низким тепловыделением и уменьшенной смазкой. Кроме того, в качестве материала технологии используется высокоуглеродистая хромистая сталь.
Однорядные конические роликоподшипники широко используются во многих областях применения и имеют конус и чашку с принудительным выравниванием роликов, которые могут устанавливаться как отдельно, так и взаимозаменяемо.
Однорядные конические роликоподшипники Belgo доступны во многих сериях и версиях:
302 / 303 / 313 / 320 / 322 / 323 / 330 / 331 / 332
DB: пара подшипников, согласованная вплотную друг к другу
DF: пара подшипников, согласованная друг с другом
DT: тандемная согласованная пара подшипников.

Двухрядные конические роликоподшипники имеют двойные чашки и два одинарных конуса и используются для восприятия высоких нагрузок в обоих направлениях, особенно в зубчатых колесах, барабанах, прокатных станах и регулирующих механизмах. . .
Двухрядные конические роликоподшипники Belgo доступны с расположением роликов лицом к лицу (TDO), которое содержит два наружных кольца, двойное внутреннее кольцо соответственно, и расположением «спина к спине» (TDI), которое содержит двойное наружное кольцо и два внутренних кольца. . Что касается производства сепараторов для этого типа подшипников Belgo, то штампованные стальные сепараторы используются для малых и средних размеров, а стальные или латунные — для крупногабаритных.

Четырехрядные конические роликоподшипники используются для восприятия самых высоких осевых нагрузок, а также радиальных нагрузок в минимальном пространстве, особенно в прокатных станах. .
Четырехрядные конические роликоподшипники Belgo доступны в различных исполнениях:
TQO: Четырехрядный узел с прямым отверстием, с одной двойной манжетой, двумя одинарными манжетами, четырьмя рядами, одной конической прокладкой, двумя прокладками с кольцевой канавкой и смазочными отверстиями и двумя двойными конусами, включая спиральную канавку в отверстии. Они используются в низко- и среднескоростных прокатных станах.
TQIT: Четырехрядный узел с коническим отверстием, двумя кольцами со свободным фланцем, двумя одинарными конусами, одним двойным конусом, двумя конусными прокладками, четырьмя прессованными стальными сепараторами, четырьмя рядами роликов, двумя двойными манжетами. Они используются в высокоскоростных прокатных станах.