La lubrification a un rôle très important à la fois pour prolonger la durée de vie d'un roulement et augmenter ses performances. En lubrifiant un roulement, les pièces mobiles relatives sont séparées les unes des autres qui sont des billes ou des rouleaux et des chemins de roulement. La raison de lubrifier un roulement est d'éviter l'usure et de minimiser le frottement. Grâce à ce film lubrifiant protecteur, il aide également à résister au roulement contre la surchauffe, la corrosion, l'humidité et la pénétration de contaminants. .
Il existe trois types de lubrifiants pour roulements :
Huile : Les roulements lubrifiés à l'huile sont le résultat d'une capacité de vitesse plus élevée et d'un couple de fonctionnement inférieur.: Oil lubricated bearings are resulted by higher speed capability and less running torque.
Graisse : Puisque la graisse comprend également l'huile, elle a les mêmes caractéristiques que le roulement lubrifié à l'huile. En plus de cela, il montre plus de performances que l'huile car il comprend également des additifs protecteurs contre la surchauffe, des antioxydants, des anti-usure, des fortifiants extrême pression, etc. .
Films solides : Il est utilisé dans des conditions inhabituelles où la graisse ou l'huile ne peut pas être une solution. .
Il est généralement décidé d'être utilisé par les ingénieurs en fonction des applications spécifiques. Par cette lubrification, un roulement peut atteindre la vitesse de fonctionnement maximale et est parfois appliqué pour les roulements miniatures.
Une fois le choix du lubrifiant objet, il faut certainement prendre en compte la température, la vitesse, les conditions de travail, les charges, etc.
Notre équipe expérimentée est également prête à vous accompagner dans le processus de sélection de lubrifiants !
FR 
EN 
DE 
NL 
ES 
RU 
AR 
TR 
BN